Tourenplanung und Disposition für den Baustoffhandel
Ein KI-Agent bündelt offene Lieferungen zu Touren, prüft Zeitfenster, Gewicht und Paletten und empfiehlt, wer fährt: eigener Fuhrpark, Partner-Spedition oder das Streckenheld-Netzwerk.
Die Touren für morgen planen heißt heute oft: Whiteboard, Excel und viele Telefonate. Mit Streckenheld bündelt ein KI-Agent Ihre offenen Lieferungen zu Routen und empfiehlt für jede, wer sie fahren sollte. Ihre Disponenten prüfen den Vorschlag und vergeben mit einem Klick.
Warum Tourenplanung im Baustoffhandel so viel Zeit kostet
- Klassische Tourenplanungssoftware ist teuer und braucht detaillierte Stammdaten, die oft fehlen: Fahrzeugprofile, Entladezeiten, Baustellen-Einschränkungen.
- Jede Lieferung hat eigene Vorgaben: ein Zeitfenster auf der Baustelle, einen Kran-LKW für schwere Ladung, Gewichts- und Palettengrenzen des Fahrzeugs.
- Der eigene Fuhrpark reicht nicht immer, und Kapazität bei Partner-Speditionen anzufragen kostet Anrufe und E-Mails.
- Kunden rufen an und fragen, wo die Lieferung bleibt, weil zwischen Lager und Baustelle niemand den LKW sieht.
So arbeitet der Agent für Tourenplanung und Disposition
Alle offenen Lieferungen auf einem Board
Die Seite Logistik zeigt Lieferungen, Karte, Routen und Routendetails nebeneinander. Jede offene Lieferung erscheint mit Adresse, Zeitfenster und Vergabestatus, so sieht der Disponent sofort, was noch einen LKW braucht.
KI-Vorschläge für Routen
Ein Klick auf KI Vorschläge starten und der Agent bündelt die offenen Lieferungen zu Routen. Er prüft die Zeitfenster auf den Baustellen, die Kapazität des LKW in Gewicht und Paletten und wo ein Kran nötig ist. Die Routen erscheinen mit nummerierten Stopps auf der Karte und lassen sich anpassen, bevor etwas vergeben wird.
Eine Empfehlung für jede Route
Für jede Route empfiehlt die KI, wer sie fahren sollte, und begründet es – etwa Abfahrt um 5:15, um die erste Baustelle in ihrem Zeitfenster ab 6:00 zu erreichen, oder eine Route an einen Partner zu geben, weil die eigenen Kran-LKW ausgebucht sind.
Vergabe mit einem Klick
Der Disponent wählt die Lieferart und vergibt die Route:
- Fuhrpark: Fahrzeuggruppe und Fahrer auswählen.
- Partner Spedition: eine Ihrer Partner-Speditionen auswählen.
- Streckenheld: einen verfügbaren Streckenheld-Partner direkt buchen oder Angebote mehrerer Partner einholen und das passende auswählen.
Der Preisvergleich zwischen Anbietern senkt die Frachtkosten um rund 10 %.
So funktionieren Tourenplanung und Disposition mit Streckenheld
- Lieferungen kommen an aus Ihrem ERP oder werden auf der Seite Logistik angelegt.
- Die KI schlägt Routen vor für den Liefertag, mit Stopps, Gewichten und Paletten.
- Der Disponent prüft die Routen auf der Karte und passt sie bei Bedarf an.
- Jede Route wird vergeben an den eigenen Fuhrpark, eine Partner-Spedition oder das Streckenheld-Netzwerk.
- Fahrer liefern mit der Fahrer-App: Navigation zu jedem Stopp und ein digital unterschriebener Lieferschein.
- Kunden verfolgen die Lieferung live, und der unterschriebene Lieferschein steht allen Beteiligten zur Verfügung.
Für wen Tourenplanung und Disposition gemacht sind
Für Baustoffhändler, die Baustellen mit eigenen LKW, mit Partner-Speditionen oder beidem beliefern und den nächsten Tag in Minuten statt Stunden planen wollen. Ist die Lieferung erfolgt, übernimmt die Weiterberechnung die Rechnung an Ihre Kunden bei Streckenlieferungen.
Häufige Fragen
Brauchen wir vorher detaillierte Stammdaten?
Nein. Die KI schlägt Touren aus den Daten vor, die Ihre Disponenten schon haben: Lieferadressen, Zeitfenster, Gewichte und Paletten. Angepasst wird direkt auf der Karte, vorab muss nichts gepflegt werden.
An wen kann eine Route vergeben werden?
An den eigenen Fuhrpark (Fahrzeuggruppe und Fahrer wählen), an eine Ihrer Partner-Speditionen oder an das Streckenheld-Netzwerk von Baustoff-Spediteuren – als Direktbuchung oder indem Sie Angebote mehrerer Partner einholen.
Was steht in der KI-Empfehlung zu einer Route?
Für jede vorgeschlagene Route sagt die KI, wer sie fahren sollte und warum – etwa der eigene Kran-LKW, weil an beiden Baustellen mit Kran entladen wird, oder ein Streckenheld-Partner, weil an diesem Tag kein eigener LKW frei ist. Die Entscheidung trifft der Disponent.
Was sehen unsere Kunden?
Bauunternehmen erhalten Live-Tracking ihrer Lieferung und den digital unterschriebenen Lieferschein aus der Fahrer-App.
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