Bon de livraison dématérialisé pour le BTP

Le bon de livraison est la seule preuve de ce qui est réellement arrivé sur le chantier, et pourtant il finit froissé sur la planchette du chef de chantier. Avec Streckenheld, vous dématérialisez vos bons de livraison là où ils sont créés, et l'IA rattache automatiquement chacun d'eux à la bonne commande.

Pourquoi le bon de livraison papier coûte cher dans le BTP

Tant que les bons de livraison circulent sur papier, l'information dont vous avez besoin pour contrôler les factures se perd en route :

• Les bons de livraison disparaissent entre le chantier, le bungalow et le bureau, ou arrivent des semaines après la facture.
• Les livraisons incomplètes et les erreurs d'article sont constatées sur le chantier, parfois même notées, mais jamais transmises au service achats.
• Les annotations manuscrites sur la casse, les manquants ou les palettes rendues sont à peine lisibles pour la comptabilité.
• Les photos envoyées par WhatsApp restent dans des conversations privées au lieu d'être rattachées à la commande.
• Les palettes et contenants consignés restent sur le chantier, et la consigne est perdue.

Résultat : des factures sont payées sans que personne puisse vérifier si la livraison était complète.

Pour les entreprises du BTP : saisir et rapprocher les bons de livraison sur le chantier

Saisie et signature sur place

Avec l'application Streckenheld, vos équipes saisissent les bons de livraison directement sur le chantier et les y signent. Une photo suffit : ni scanner, ni bannette. Le bon de livraison numérique est aussitôt disponible pour le service achats, la conduite de travaux et la comptabilité.

L'IA lit chaque bon de livraison, même manuscrit

PDF du fournisseur, scan, photo ou bon complété à la main : l'IA lit chaque ligne, reconnaît le fournisseur, la date et les quantités, ainsi que les remarques notées à côté par le chef de chantier. Les bons de livraison reçus par e-mail ou par WhatsApp arrivent dans la même boîte de réception documentaire.

Rapprochement automatique avec la commande

Chaque bon de livraison est comparé au bon de commande d'origine et à l'accusé de réception. Les écarts de quantité, d'article ou de prix sont signalés tant que vous avez encore du levier face au fournisseur. Le bon de livraison alimente ensuite la vérification des factures comme troisième document du rapprochement à quatre voies.

Les supports de charge sous contrôle

Palettes, chevalets et contenants consignés sont suivis par fournisseur. Vous voyez ce qui se trouve encore sur le chantier et ce qui doit être restitué : les consignes sont récupérées au lieu de disparaître discrètement.

Pour les négoces de matériaux : l'agent de gestion documentaire

Dans le négoce de matériaux, bons de livraison, confirmations de commande et factures circulent encore par e-mail, fax et courrier entre fabricants, négoce et clients. En particulier pour les livraisons directes, lorsque le fabricant livre directement sur le chantier, le bon de livraison manque souvent au négociant. L'agent IA de gestion documentaire prend en charge cette étape :

• Il collecte automatiquement les bons de livraison auprès des fabricants, au lieu que votre ADV les réclame par téléphone.
• Il envoie bons de livraison, confirmations de commande et factures à vos clients depuis un seul outil, au lieu de l'e-mail, du fax et du courrier.
• Les bons de livraison signés numériquement dans l'application chauffeur sont immédiatement disponibles pour toutes les parties, et vos clients bénéficient du suivi en direct.

En parallèle fonctionne l'agent de refacturation : il lit les factures des fabricants pour les livraisons directes, rapproche client, chantier, produit et prix, puis renvoie la nouvelle facture client vers votre ERP. Il automatise 80 % du travail manuel de facturation.

Comment fonctionne le bon de livraison dématérialisé avec Streckenheld

1. Le bon de livraison arrive : via l'application sur le chantier, par e-mail dans votre boîte Streckenheld, par WhatsApp ou depuis l'ERP.
2. L'IA lit le document et en extrait fournisseur, date, lignes, quantités et annotations manuscrites.
3. Streckenheld le rattache à la bonne commande, au bon accusé de réception et au bon chantier.
4. Les écarts sont signalés, comme les livraisons incomplètes ou les articles de substitution, et transmis à la personne responsable.
5. Les supports de charge sont mis à jour, pour que les palettes en attente de retour restent visibles par fournisseur.
6. La facture est ensuite contrôlée automatiquement par rapport au bon, avant tout paiement.

Pour qui ?

• Chefs de chantier et conducteurs de travaux qui réceptionnent les livraisons et ne veulent plus collectionner les bouts de papier.
• Service achats, qui apprend les livraisons incomplètes ou erronées tant qu'il est encore temps de réclamer.
• Comptabilité fournisseurs, qui a besoin du bon de livraison correspondant à chaque facture.
• Négoces de matériaux dont l'ADV collecte aujourd'hui les bons de livraison auprès des fabricants pour les transmettre aux clients.

La page tarifs explique comment les bons de livraison et les supports de charge sont facturés. Pour voir le rapprochement en action, demandez une démo.